GCr15为最为常见的轴承钢，含碳量在0.95%～1.15%，钢中加入0.4%～1.65%的铬，提高了淬透性，减小了过热倾向，热处理后获得了均匀的组织，并增加了钢的耐蚀性。

(1)轴承钢的预备热处理

主要是正火和球化退火，其中正火目的是消除网状碳化物和粗大珠光体，获得细的珠光体组织，为淬火作好组织准备，工艺规范为900～950℃×40～60min，空冷、风冷和油冷，在700℃以下空冷。球化退火则是为了获得细而均匀的分布的珠光体，为淬火作好组织准备，一般等温球化退火工艺规范为780～810℃×3～6h+710～720℃×4～6h，炉冷到600～650℃出炉空冷，退火后硬度在170～207HBS。

(2)轴承钢的淬火

其淬火范围在810～860℃，一般采用的为830～860℃，当淬火温度低于810℃，由于碳化物未充分溶解，出现淬火硬度低，对钢的强度和疲劳寿命十分不利，而温度高于860℃，则奥氏体晶粒粗大，淬火后得到了粗大的针状马氏体，造成残余奥氏体的增加，降低了强度和韧性等。

其淬火的加热时间是根据加热设备的不同而存在差异，在盐浴炉中的加热系数为0.8～1.5min／mm，在空气炉中为1.5～2min／mm。考虑到对零件的表面状态的要求，一般应采用充分脱氧的盐浴炉进行淬火加热，而空气炉则进行保护气氛加热。

淬火后的冷却一般是采用油冷，由于有效厚度的差异，对于尺寸大于25mm的零件，可采用苏打水溶液冷却。对厚度较小、变形要求严格的轴承，则先在130～170℃硝盐中进行分级淬火3～5min，随后在油中冷却。

(3)回火和保温时间

轴承零件的硬度要求一般在60～63HRC，淬火后的硬度多在62HRC以上，因此采用低温回火即可满足技术要求，回火通常在硝盐溶液或热油中进行，其工艺规范为150～200℃×2.5～3h，对于大型零件，为确保充分的回火，则可进行6～12h的长时间回火。对于大型精密轴承零件，应在磨削加工后，为消除应力而进行附加回火或进行时效处理。

 

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