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氮化又称渗氮,它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600℃)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散,而形成铁氮合金,从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。
氨气在400℃以上将发生如下分解反应:
2NH3→2N+3H2
分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。
渗氮可以获得比渗碳更高的表面硬度(可高达1000~1200HV),耐磨性能及疲劳强度,并具有渗碳得不到的耐腐蚀性能;而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多,渗氮后又不需要进行热处理,所以渗氮后的变形很小,因此在工业上获得了广泛的应用。
渗氮与渗碳相比,渗氮的优点如下:
①有更高的表面硬度和耐磨性;
②有更高的疲劳强度;
③有较高的抗蚀性;
④有较高的抗咬合性能;
⑤工件变形小。
氮化处理在工业上应用日趋广泛,而氮化处理的目的,也根据工件的具体情况有所不同。
合金钢零件氮化是为了提高工件的耐磨性和疲劳极限,这种氮化称为强化氮化。多用于重要的结构零件。如发动机轴,气缸套筒,高速齿轮等。
碳钢和铸铁工件氮化是为了提高其抗蚀能力,这种氮化称为抗蚀氮化。
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